Fiche technique: Ruegamer ZEN "U" Light

Ruegamer ZEN "U" Road Race - 4,85 kg

Fiche technique Ruegamer Zen "U" Race road 2010 - 2018
Types de Composants	Marques & Modèles	Poids
Cadre M long: 525 mm axe / axe Cadres sur mesures ou géométrie standart	RUEGAMER " Zen Uberlight " carbone exclusivité Ruegamer : fibre nue ( poids : roulements du boitier compris, vis etc...) Distribution exclusive en France: VELOIDEAL.COM Depuis 2015 la société RUEGAmer n'existe plus, elle a emporté avec elle la possibilité exclusive d'utiliser la fameuse fibre de carbone de la Nasa, qui est celle du Dreamliner de Boeing Commandes : ruegamer@veloideal.com 05 65 65 77 60 06 22 10 05 21	860g
Roues (+ roulements veloideal)	AEROZENITH" X1000" moyeux AEROZENITH Ces roues fabuleuses carbone seules roues monocoques existant au monde, monstres de réactivité, très rigides latéralement, et sans voilage,sont réalisées par une société Française. Elles ont été résolument sélectionnées en juin 2009 sur la version finale du ZEN U ROAD version compact.	1040 g
Blocages de roues	TUNE Skyline Road serrages par clef avec empreinte spécifique. axe alu. Un côté fixe / un côté serrage. Filetage au pas fin M5 x 0,5 usiné. Compatible avec la fourche EDGE 1.0 ( épaiiseur du carbone au niveau des pattes) TUNE AC 14 48g Les blocages de roues à ouverture rapide les plus légers du marché. Axe avant en aluminium 7075 T6 anodisé, axe arrière en titane 6/4, leviers en titane 6/4, cônes en aluminium 7075 T6 anodisé, les AC 14 de par leur axe avant en aluminium sont réservés à une utilisation route. Filetage au pas fin M5 x 0,5 usiné	18 g ou 48g
Boyaux	VITTORIA Corsa EVO CX 21mm 290TPI (fiables, réactifs: bon rapport qualité prix) : 197g VITTORIA Corsa EVO CX 21mm 320 TPI plus résistants (fiables, réactifs: bon rapport qualité prix) : 250g	394 g
Colle à boyaux	Continental (colle à boyaux classique)	15 g
Prolongateurs	SCHWALBE acier réusiné / allégé (système complet avec obus)	0 g
Fourche (coupée)	EDGE 1.0 Super fourche du fabricant américain dont tous les cadres Ruegamer sont équipés. Très légère mais surtout très rigide latéralement et très sûre. 298g non coupée. Elle est également très élégante et finit remarquablement le vélo. Le marquage EDGE noir sur carbone gris foncé est très tendance, mais reste très sobre, ce qui met très en valeur le cadre en carbone nu.	263 g
Jeu de direction	CANE CREEK IS-3 D'autres jeu de direction sont en cours d'évaluation	45 g
Expandeur	EXTRALITE Ultrastar	8g
Bouchon + vis titane	EXTRALITE	9 g
Entretoise	SCOTT ou LOOK	4 g
Potence	3T ARX Ltd " 100mm Super potence carbone légère mais surtout très rigide. oversized, comme le cintre ERGONOVA que nous avons choisi	110 g
Cintre	3T " ERGONOVA " Cintre ergonomique de conception vraiment exceptionnelle. Forme italienne, drop de 23 ( beaucoup moins bas que le Zipp par exemple) selon nous bien supérieur et sans "chichis" inutiles. Il est urtout très efficace pour pouvoir mieux respirer et ne pas fatiguer le dos. Quant à la position des mains aux cocottes le cintre soulage énormément les bas de paumes des mains. Cerise sur le gateau il est presque deux fois moins cher que le Zipp, bien qu'aussi léger presqu'autant que le Schmolke, mais la forme leur est nettement supérieure. Excellentissime. 3T " ERGOSUM " Excellentissime également mais ne possède pas comme sur l'Ergonova ces rabats très bien étudiés sur les côtés. Autrement le drop est le même, pour un peu plus de profondeur.	126 g
Guidoline	FIZIK grip anti transpirant. Excellente longévité. très bel aspect	64 g
Bouchons de cintre	FIZIK	4 g
Leviers	CAMPAGNOLO SUPER RECORD 2009 10S tunés par veloideal: 319g ( avec coliers) Poids d'origine non tuné: 345g modification DE JUIN 2009: Derailleur arrière et leviers Super RECORD équipés en 10 vitesses ( tuning de veloideal qui marche parfaitement bien avec une cassette 10 vitesses compatible campagnolo) . Nous maintenons fermement nos positions de conserver le 10 vitesses en 2009 et probblement plus, pour la durabilité et la fiabilité. Les leviers que nous installons sont les mêmes que ceux réclamés par 80% des pros et qui équipent désormais les équipes, notamment pour le Tour de france 2009. Les deux versions CENTAUR et SUPER RECORD sont présentées, la Centaur représentant une alternative meilleur marché. De plus l'indexation, plus souple est celle des leviers fournis par Campagnolo avant qu'ils apportent leur modification en la durcissant, pour une indexation cran par cran plus franche	310g
Colliers de serrage de leviers	BTP carbone 9 g	9g
Etriers de freins AV	" EE " très légers, en alu, double articulation, pour obtenir un freinage progressif, ou modulé puis trè puissant: 190g poids compris avec patins Swiss stop jaune Bref la perle! tout ce qu'on demande à des étriers, les EE les ont, sauf le desserage en route, mais pas besoin avec les roues Aerozenith, qui n'ont qu'un voilage infime et ne bougent pas latéralement. De plus, les poignées Campagnolo sont équipées du système très commode de desserrage des patins pour les montées en danseuse, donc aucun besoin d'aller farfouiller à l'arrière et à l'avant pour ajuster l'écart des patins sur les étriers. Les réglages sont intelligemment conçus selon une approche technique que seuls ces étriers possèdent. Nous avons soit testés nous mêmes, soit comparés différents tests de freinage français et étrangers. Les EE éclipsent 90% des étriers pour des raisons __ de puissance ( secteur ou les Shimano restent les maitres) __ de rapport poids puissance __ de progressivité Tous les étriers carbone, XXX, mais surtout Fibula, Orion, et même Perseus, sont loin derrière, sans parler de certains étriers qui ne méritent même pas qu'on en parle. Les EE remplacent les " XXX " 233g la paire "SPEED LIMIT" dont le freinage était pourtant très satisfaisant. il est quasiment égal aux Skeleton Record (qui talonnent de près les Dura ace), 270g mais plus légers et beaucoup moins chers. De plus les patins d'origine, pour jantes alu, sont très bons. Il n'y a eu que 250 exemplaires réalisés pou le monde. La dotation de l'Europe 'tait seulement de 50 paires, autant dire que la disponibilité était absolument nulle pour le public, et quoiq'il en soit nous avons préféré les EE.	190 g
Etriers de freins AR	" EE "	"
Porte patins / vis / patins	SWISS Stop jaune pour jantes à piste carbone. Perte de grammes par rappor taux BTP mais très grand puissance de freinage, très fiable tout en restant léger. Avec les Bontrager XXX les patins sont ajourés et légers: il faut mettre des Swiss stop pour patins Shimano.	g
Manivelles	NATEC Mythic Carbon axe intégré Adaptation spéciale pour axe de 24 mm. Les cuvettes originellement prévues pour le cadre Ruegamer ZEN "U " 2009 race road devaient permettre l'installation d'un Ultratorque afin de présenter le 11 vitesses complet. mais finalement nous avons changé d'avis et préférons la légèreté et les roulements solides tout céramiques avec des billes plus grosses. En effet le couple résistant sur les roulements étant fortement réduit, la rigidité de l'axe carbone de 24mm de diamètre devient de ce fait soulagée. ça tourne beaucoup mieux avec des billes de taille assez grosse.	392 g
Jeu de pédalier	NATEC Mythic Carbon axe intégré au pédalier	0 g
Serrage de manivelles	NATEC Mythic Carbon axe intégré au pédalier. Réglage des serrages par coupelles de rattrapage en largeur ( de 1 à 3 mm de différences de cadre observées entre les cadres intégrant les roulements). Nous avons du rattraper 2,5mm avec une rondelle carbone sur la manivelle gauche ( que nous compensons par 1,5mm d'épaisseur de rondelles en plus sur la pédale droite) l'avantage: le serrage se fait en butée l'inconvénient: c'est moins pratique que les Clavicula au montage initial	2 g
Plateaux	SPECIALITES TA: Couronnes TA " SQUALE" 110 alu / blanc - 50 - 33 en alu durci 7075 T6. spécialement réalisé pour veloideal.com ( autre version: Alu / noir). Le Squale 2009 a été tuné et relooké par veloideal la peinture l'alourdit de 6g. Le petit plateau a l'aspect argent.	105 g
Vis (cheminées) de plateaux	Specialités TA : vis + entretoise (la cheminée est intégrée au plateau Squale) pour info: le Squale permet de se passer des cheminées (5g au lieu de 8g)	5 g
Pédales	AEROLITE axes titane (roulements turcite - très roulants - longue durabilité)	72 g
Inserts alu pour chaussures	néant	...
Chaine	KMC " X10 SL TiNx112L" Gold ( modèle 2009) passage des vitesses parfait	216 g
Cassette compatible KMC	SPECIALITES TA : KEOPS 10 vitesses 12 - 26 version en cours d'évaluation :	146 g
Rondelle de blocage de cassette	SPECIALITES TA	7 g
Derailleur avant	CAMPAGNOLO " SUPER RECORD " 2009 11 vitesses	53 g
Collier dérailleur AV	RUEGAMER > collier carbone spécialement adapté au diamètre spécial du cadre. afin de pouvoir changer de couronnes / pédalier / braquets / dérailleur Av / , autant qu'on le désire en fonction des parcours. BTP > le collier BTP est très bien aussi mais beaucoup moins facilement disponible et doit être sensiblement adapté en diamètre: adhésif de rattrage de diamètre pour arriver aux 34,9mm du collier BTP. Le cadre ayant 34 mm de diamètre	6 g
Gaine anti friction / ressort der AV	Plum	1 g
Vis ajustables dérailleurs.	néant	0 g
Derailleur arrière	CAMPAGNOLO " Super Record" 2009 modification: Derailleur arrière et leviers Super RECORD équipés en 10 vitesses ( tuning de veloideal qui marche parfaitement bien avec une cassette 10 vitesses compatible campagnolo) . Nous maintenons fermement nos positions de conserver le 10 vitesses en 2009 et probblement plus, pour la durabilité et la fiabilité. Les leviers que nous installons sont les mêmes que ceux réclamés par 80% des pros et qui équipent désormais les équipes, notamment pour le Tour de france 2009	196 g
Gaines d'indexation / dérailleurs	PLUM	g
Gaines freins	PLUM ( cables IO Dupont arrière et Campagnolo avant)	45 g
Cables dérailleurs	IO/DUPONT à l'avant -	16 g
Cables freins	IO / DUPONT arrière - avant	10 g
Selle	TUNE "CONCORDE" : 48g très confortable. SELLE ITALIA " CARBONIO " FLOW :: 120g très confortable, ouverte sur le milieu, blanche, magnifique. blanche, magnifique. FIZIK " ANTARES " 145g large à l'arrière, plate, rails carbone, noire et, blanche, Nous allons installer aussi une aux couleurs tricolores bleu blanc rouge. C'est celle qui va être installée sur ce vélo que nous allons présenter et faire essayer à Nicolas Sarkozy notre Président Français comme nous le lui avions promis, afin qu'il puisse entretenir sa forme, dont il a grand besoin avec un super vélo qui ne lui en absorbera pas mais au contraire lui apportera de multiples satisfactions. (En 2005, il avait été énormément impressionné par le vélo idéal 4,8kg que nous lui avions longuement présenté avant un Vélo club du Tour de France, devant toutes les caméras du monde, qui n'en perdaient pas une miette)	48 g
Tige de selle	AX lightness " Europa" droite - tige 250 mm droite de 28,6mm coupée WOODMAN" Carbo El" droite - tige 250 mm droite de 28,6mm coupée. à l'essai en Mai 2009 Avantages: très précise en diamètre, on a pas de suprise au serrage et on peut donc mettre le collier très léger de Ruegamer. Rapport qualité prix inégalé	75 g
Collier de serrage de tige de selle	RUEGAMER tout titane. grâce à la précision du diamètre de la tige WOODMAN et la précision du Tube du cadre Ruegamer ZEN " U ", il n'est pas vraiment nécessaire de placer la vis de serrage à l'avant, (ce qui aide nettement à mieux répartir les forces de serrage, en ce cas le collier doit être de bonne qualité).	7 g
Portes bidons	BTP  carbone 6,5g avec appui par dessous, Nouveauté qui change beaucoup de choses car désormais les porte bidons BTP sont non seulement les plus légers mais aussi restent très pratiques. BTP  carbone 10 g avec appui par dessous, ouverture sur le devant et passage facilité du bidon. ils remplacent les précédents pour permettre l'utilisation de tous types de bidons	13 g
Visserie porte bidon / et guide cable	BTP  vis en carbone	2 g
Air, graisse,		18 g
Poids total vérifié	4.859 kg

Voir aussi

Ruegamer "U" race

Couronnes TA "Squale": Design de la Marque TA réalisé par veloideal.com en collaboration avec Spécialités TA pour le marquage anodisé CNC . Modèle unique exclusif pour veloideal réalisé au final en bleu

ROues Aerozenith testées avec succès sur le Ruegamer ZEN U Light - Mi Juin 2009 - voir pages partenaires Aerozenith __ Essais très concluants de ces roues réalisés sur __ le ZEN U light 2009 __ le ZEN U Road 2009 __ le ZEN U Triathlon 2009 Les autres versions 2009 sont présentées au fur et à mesure depuis le Centenaire du Giro 2009 jusqu'à la Vuelta 2009 : __ Ruegamer ZEN "U" 2009. Version course, aérodynamique, polyvalente, un peu plus rigide et optimisée par rapport aux composants du marché 2009. Ruegamer "U" race __ Ruegamer ZEN " U" 2009 version course, cadre plus grand pour cycliste puissant, adaptée au Triathlon Ruegamer U Triathlon __ Scott ADDICT Ricco: version montée avec le cadre exceptionnel de R.Ricco ( rechange du tour 2008) monté pour la compétition et optimisé en poids performance Scott Addict Ricco Ainsi que les versions 2008 légèrement remaniées en 2009 : durabilité éprouvée __ Scott ADDICT 2007- 2008 de nouveau présenté en version très légère: 4, 568kg, Scott Addict light __ Litespeed GHISALLO 2007- 2008 de nouveau présenté, entre autres pour son confort et sa légèreté. Ghisallo light avec: Les fiches techniques 2009 des 6 vélos Les nouveaux partenaires 2009 sélectionnés - photos et conseils techniques - pages partenaires documentées

Le pédalier Clavicula de THM Carbones et les couronnes TA "Squale" adaptées et tunées par veloideal.com. Fonctionnement impeccable avec la chaine KMC, fluidité, rigidité, légèreté, durabilité, fiabilité, grand choix de couronnes TA, disponibilité, livraison rapide. Idéal pour le pédalier Clavicula, d'où nos efforts pour soigner le look de cet assemblage selon nous, très réussi.

Les deux cadres RUEGAMER ZEN " Uberlight " 2009 sont la base de montage des deux versions du vélo idéal 2009 de veloideal.com. A l'avant plan, le cadre nu, fibre apparente : ZEN " U " Road Race A l'arrière plan, un cadre noir verni : ZEN " U " Triathlon

Le vélo hyper aéro dynamique conçu par RUEGAMER pour le chrono. Conception de cadre qui montre bien le talent et l'ingéniosité de Brent RUEGAMER .

Essais ZEN U Road 2009

ZEN U light cycliste 80kg

SCOTT "Addict" 2009-2010

2009
2008
2007
2006
2005