2005
2005
2006
2006
Composants
carbone
Selles / Tiges de selles
Actualisé
le 09 Décembre 2006
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Ax-lightness
Tel 0049 921 50 736
259 Fax 0049
921 50 736 447 |
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Au 09 Décembre 2006
Selle Carbone " PHOENIX "
La selle Phoenix est la nouvelle star de la gamme: de 46g pour les
plus légères (ne pas dépasser les charges recommandées)
à un peu plus.
Les rails kevlar assez souples prolongent la fibre sur les flancs
et le retour arrière de l'assise. Ils contribuent au confort
certain de cette selle.
Les traitements carbone hors pair garantissent aux produits AX-LIGHTNESS
une très grande qualité.
S'il arrive qu'un défaut de production ou de direction des
fibres soit constaté, par extraordinaire, la société
AX-Lightness, remplacerait aussitôt le produit.
Selle Carbone " SPRINT"
Désormais très connue, cette selle de 64g environ est
indéniablement confortable, bien qu'un peu plus dure que la
Phoenix. En 2 ans nous n'avons eu aucun problème avec la Sprint
Selle Carbone " ENDURANCE "
De la même génération que la Sprint, elle comporte
un creux central suffisant destiné à soulager ... ce
que les hommes n'aiment pas endolorir !
Elle est prévue pour 85kg.
Environ 75g
Selle Carbone " ENDURO"
Fait partie de la gamme, mais n'a pas été essayée
par veloideal.com
Tige de selle DAEDELUS
La tige de selle carbone fiable avec recul la plus légère
du marché:
118g d'origine en 290mm / 31.6
111g vis coupées
Elle existe en 31.6mm et 27.2mm
La disponibilité de cette selle a grandement contribué
au choix du Cadre SCOTT CR1 pour le vélo idéal 2005:
raison > angle du tube vertical trop droit selon nos critères
de géométrie idéale. La Daedelus a réglé
le problème sans pénaliser le vélo en poids.
Tige de selle EUROPA
La tige de selle carbone droite la plus légère. de 90g
à 100g environ.
Celle disposée sur le Ghisallo version 2005, pèse 99g,
94g vis coupées. (titane, difficile à couper: attention
aux filets, aléser très soigneusement)
Elle existe en carbone blanc également
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Etriers de freins Carbone
Voir page suivante > onglet ci dessus
- Fonctionnent parfaitement bien,
- Puissants
- Très durables
- Les plus légers du marché actuel poids vérifié:
Avant 68g
Arrière 59g
- Compatibles avec tous types de patins:
avec des patins BTP: 28g les 4
- Facile à régler
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Selle Phoenix
46g minimum: prévue pour un poids maximum de 70 / 73kg.
Très confortable.
Eviter de reporter tout le poids du cycliste sur la selle en lachant les
mains du guidon.
Arière
de la selle Phoenix: très ingénieuse et belle conception
Les trois versions possibles de la Phoenix.
Nous avons choisi la plus classique: fibre naturelle ( de dos)
La
magnifique conception de la
tige de selle DAEDELUS. diamètre 31,75m
111g vis titane coupées en 290mm (pour ne pas toucher le
dessous de la selle: très important)
La vis du devant s'introduit par l'intérieur du tube.
Celle de derrière est accessible à tout moment.
Le règlage très précis de l'inclinaison de
selle se fait par serrage des 2 vis.
Dans le cas où le tube coulisse trop facilement dans le tube
du cadre, ce qui peut arriver, deux solutions:
1) soit mettre de la laque pour cheveux: ça tient, la selle
ne redescend pas.
2) soit, solution plus radicale: mettre de la superglue sur le tube
de selle.
Pour cela, se munir d'un morceau de carton coupé très
droit, procéder par filets circulaires rapidement disposés
et étaler immédiatement la colle avec le morceau de
carton: répéter l'opération.
L aisser impérativement sécher, car si des points
de colle humides subsistent, la tige sera irrémédiablement
collée dans le tube droit du cadre.
P oncer avec du papier pour carrossier: 400 puis vérifier
progressivement que la tige s'enfonce ni trop ni pas assez. |
Installation
de la selle Phoenix sur la tige de selle Daedelus:
Il faut d'abord vérifier le bon positionnement horizontal de la
selle par rapport à la tige
et ensuite disposer la vis arrière, puis serrer au couple recommandé
par Ax-lightness
La tige de selle EUROPA.
Droite elle ne pèse que 99g en 290mm, diamètre 27,2mm
Détail de l'EUROPA Carbone blanc
EUROPA classique + SPRINT
SPRINT, installée
sur la version 2004 de veloideal.com,
compatible avec d'autres tiges de selles
ENDURANCE
sur tige titane (Ghisallo version 2003)
Cette selle est toujours en parfait état et ne donne aucun signe
de fatigue.
il suffit d'être un peu précautionneux.
une règle: ne pas appuyer la selle contre un mur, (que celui gratte
ou non).
Ce conseil est valable pour n'importe quelle selle carbone cela va de
soi.
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