2005 2005
2006 2006

Cadre Carbone " ORCA "

Distribué par "NEW - V" / ORBEA France Tel: 05 62 49 10 14

Cadre Carbone " Orca " C'est le cadre de l'équipe Euskaltel. de Iban Mayo et Aimar Zubeldia. Tous les coureurs de l'équipe l'ont adopté ou sont en train de se familiariser avec. Le vélo avec lequel Iban Mayo a remporté le dauphoné libéré 2004 a été réalisé uniquement pour lui et Zubeldia, selon une géométrie très sensiblement adaptée: 51 un tout petit peu plus court. ce vélo est aux normes de poids UCI soit 6, 8kg. Le vélo de l'équipe qui est vendu de série et qui a été plébiscité par les lecteurs d'un magazine français connu, est présenté ci dessous: il pèse naturellement plus lourd (environ 7,5kg) que le vélo exceptionnel que veloideal a mis au point, 5, 335kg en taille 51.

... suite Nous pouvons affirmer avec certitude qu'avec son cadre ORCA personnel, et les composants/ roulements installés sur le veloideal, Iban Mayo aurait gagné au moins 30 secondes sur son record de l'ascension du Ventoux du Dauphiné 2004 qu'il a pourtant pulvérisé de 1 minute. C'est même plutôt 45 secondes qu'il aurait fallu compter, mais n'ayant pas fait précisément l'essai avec lui, nous préférons nous en tenir aux comparaisons de chrono effectuées sur l'ascension de l'Alpe d'Huez qui n'offre pas tout a fait les mêmes sensations de récupération dans les virages. Soit des temps compris entre 45 secondes d'écart et 1' 15'' entre des vélos de 6,8kg et des vélos de 5,5kg/5,6kg, pour des cyclistes de différents niveaux de puissance. Des écarts nettement plus grands sont enregistrés pour des cyclistes plus modestes.

Version définitive du 30 Juin 2004.
Seules les gaines d'indexation peuvent être bleues blanches ou noires.
ici nous les avons maintenu rouges pour rappeler les notes de cette couleur
sur la fourche Look HSC 5 SL.
Les performances de ce vélo sont les plus exceptionnelles que nous connaissions.
Pendant le tour de france 2004, la potence sera renversée après avoir déterminé
une position optimisée, tout au moins pour l'équipe de la-vuelta.com

Clic sur les images pour voir la page	Version de Juin 2004 5,330kg Tel que les vélos sont présentés ici il ne sont pas montés définitivement. Il sont en cours d'essai final, avant présentation détaillée. La fourche Ziccs de Orbea n'étant pas disponible telle que veloideal souhaitait la présenter, nous lui avons substitué la Fourche Look HSC5

Cadre ORCA avec sa fourche d'origine : non sélectionnée


Cadre ORCA avec la fourche LOOK HSC5 SL : 295g, sélectionnée

Triangle Orca - Galbe HSC 5 SL

Détail Douille de l'ORCA.
Le cadre est parfaitement compatible avec la fourche LOOK HSC 5 SL.



Le vélo idéal et ultraperformant "Orca" de Juin 2004: 5, 330kg

Le vélo de l'équipe Euskaltel pour le Tour de France 2004: environ 7,5kg Notez la différence avec la version 5,330kg de veloideal.com: ici lourdeur des formes, fourche, cintre, selle, roues, pédales ... , contrats et normes UCI obligent !