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Pédales de vélo de route

Distribué en France par GIR'S Tel: 01 34 66 69 46 Fax 01 34 66 69 45
GIR'S 14 rue de Berval, 95810 -GRISY les PLATRES
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SPEEDPLAY www.speedplay.com
Voir liste internationale des distributeurs Speedplay en bas de page

SPEEDPLAY "ZERO"

166g la paire.
c'est à dire quasiment la moitié de toutes les autres
Cette pédale ultra légère avec axe en titane a été conçue pour permettre le règlage angulaire de la fixation du pied sur la cale.
Cales 120g
Celle ci est munie d'une petite visse discrète mais efficace permettant de règler l'angle latéral de 0° à 15° .
Nous n'avons pas constaté de point chaud sous le pied, cette pédale est parfaite.
Il faudra toutefois la laisser tourner une bonne centaine de kms pour quelque commence à se libérer un peu, car le joint l'empêche quelque peu de tourner au début.
La CSC, entre autres enlève le joint en question pour les épreuves importantes.
Certains coureurs que nous ne nommerons pas ici, enlèvent les roulements pour les remplacer par des roulements billes d'une haute technologie, utilisée également en formule 1.
Nous en dirons plus sur le sujet en cours d'année.
Nous recommandons les chaussures SIDI qui sont les meilleures chaussures de cyclisme ( choisir une pointure de plus dans la plupart des cas - le coup de pied à l'italienne est assez juste) voire TIME (qui s'adaptent parfaitement bien aux pédales SPEEDPLAY et permettent de se dispenser d'une interface plastique qui alourdit sensiblement la cale).
Si l'on veut malgré tout utiliser ses chaussures d'une autre marque, nous recommandons les cales BTP Carbone qui vous permettront de gagner un peu de poids > la chaussure est une pièce tournante, donc le poids est quasiment doublé, voire davantage selon le style de pédalage.


Zero Titanium
 SPEEDPLAY " X "

 X1 titanium: 152g la paire

L'angle latéral n'est pas règlable,
il est de 20°. Avec un peu d'habitude la cale se dégage facilement.
Certains veulent avoir le pied libre latéralement pour relaxer les genoux, chevilles et le reste de la jambe.
Nous avons sélectionné les deux modèles de pédales sur les Vélos et avons installé les X 1 sur le SCOTT CR1 de 2005 le Litespeed Ghisallo version 2005, l'ORBEA ORCA version 2005.

Le poids maximum recommandé pour les vélos de VELO IDEAL est 70 / 73KG.
Speedplay recommande pour ses pédales axe titane de ne pas dépasser 75kg.
Speedplay ne donne pas pour autant de limitation de poids, nous n'avons d'ailleurs pas entendu parler de problèmes particuliers d'axes faussés par des appuis trop importants dus à la conjugaison de poids et de contraintes liées aux fortes poussées.
Attention tout de même de vérifier le serrage sur les manivelles en carbone et d'intercaler une petite rondelle.

Avec le kit BTP: Vis titane et insert Alu 7075
le gain de poids de la pédale est de 19g:
soit 133g la paire.
C'est la solution retenue pour le vélo idéal de 2005: le SCOTT CR1: 4,8kg

X/5 Chrome-Moly pedals per pair - 220g
X/2 Stainless pedals per pair - 198g
X/1 Titanium pedals per pair - 150g
X cleats per pair - 85g




Le formidable ensemble THM Clavicula / Pédales Speedplay X du vélo idéal 2005
( + couronnes TA / chaine KMC XSL 10) sur le SCOTT CR1.

Nous avons choisi le modèle X1 titanium sur les versions du vélo idéal 2005 / 2004 et partiellement 2003 (avec les zero).
Toutes les versions du vélo idéal depuis 2002 sont équipées de pédales SPEEDPLAY

les X permettent d'avoir une liberté angulaire de 20° prédéterminée qui libère les tensions du genou qui n'a plus à lutter contre la nécessité de rester en ligne. Certes, la zero permet un règlage à volonté, mais cet avantage ne nous parait pas très nécessaire en comparaison du gain de poids obtenu avec le kit BTP qui amène la X à 133g. (33g de différence avec la Zero, sans compter le gain de poids obtenu avec les cales).
Outre le gain de poids obtenu sur la pièce tournante qu'est la pédale, le grand avantage des pédales Speedplay consiste à conserver l'intégralité de l'énergie appliquée dans le mouvement de pédalage, contrairement aux modèles des autres constructeurs qui ont tous un ressort, source de déperdition d'énergie due à la micro compensation des muscles du pied et de la cheville, qui s'additionne tour après tour.
Autre avantage, les deux faces sont les mêmes, ce qui permet un gain de temps lorsqu'on replace la cale.
Certaines pédales X ont déjà fait plus de 8000kms sans aucun problème.
La qualité des composants utilisés fait leur longévité.



La Speedplay X noire, liberté angulaire de 20° sur le pédalier NATEC, magnifique ensemble ultraléger
(poids pédalier /couronnes / pédales visses boitier de pédalier insurpassable en juin 2004. L'axe de pédalier est monté avec les roulements spéciaux de veloideal.com conçus pour l'Aérospatiale - ils sont ultraprécis, plus légers et dotés d'un coéfficient de couple résistant nettement amélioré par rapport à tous les autres roulements utilisés dans le vélo, y compris haut de gamme).
Les composants de la Speedplay, aciers des roulements , billes sont de très bonnes qualités. Lorsque vous achetez une paire de Speedplay vous en avez pour vraiment longtemps


La speedplay zero rouge, liberté angulaire réglable de 0° à 15°
le look très réussi de cette pédale dont le VELO IDEAL ne pourrait plus se passer


Détail de l'accroche métallique

Pas besoin d'interfaces, plastiques ou carbone pour les chaussures TIME, les cales s'adaptent idéalement dessus: plat de la chaussure (2003).
Depuis fin 2003, les chaussures SIDI ont pris leur place.

Le très beau pédalier carbone compact light de FSA (2003)avec la pédale speedplay, couple impeccable: pas de frictions sur la manivelle. en outre les cales sont suffisamment réglables latéralement pour trouver sa position de jambes en fonction des largeurs de bassin et du pédalage droit qu'il est souvent nécessaire de surveiller avec plus d'attention que les cyclistes le font habituellement.
voir les revues spécialisées telles "le CYCLE" , "TOP VELO" "CYCLO PASSION" entre autres qui se sont préoccupés avec beaucoup de conscience de tous les aspects relatifs aux problèmes de rotule, ménisque et tendinites.

Ici un modèle gris plutôt bien assorti avec le carbone. Nous on préfère les zero rouge, reçues en Aôut 2003.


Kit BTP comprenant 4 plaques alu 7075 et 4 visses titane.
Pesant 14g il permet d'alléger les pédales X1 de 23g en remplaçant les plaques inox d'origine pesant 37g.
Certes un peu plus fragile, l'alu demande plus de soin, mais la différence sur ce plan n'est pas très sensible.
La durée de vie sera toutefois écourtée, surtout si on ne prend pas garde à la propreté des cales.
C'est pourquoi il est vivement conseillé de les graisser régulièrement après les avoir nettoyées et de marcher avec les protège cales " COFFEE SHOP"



La X a une liberté angulaire de 20°. ici un modèle noir.
Elle est encore plus légère que la Zero: 14g de moins et les cales plus simples le sont elles aussi. Certains cyclistes ne peuvent pas supporter d'avoir la jambe calée dans une seule position et veulent au contraire se décontracter en tournant latéralement la jambe sans pour autant libérer la cale.
La X 1 est faite pour eux. Attention cependant pour libérer la cale car il faut produire plus de torsion latérale, ce n'est pas gênant car la jambe lance le mouvement. Aucun problème pour 90 % des cyclistes
On pense toutefois que les 14g de plus de la zero sont compensés par la fonction de réglage d'angle de 0° à 15°: petite visse latérale sur la cale:
on décroche plus vite, et ça peut être utile dans certains cas pour des cyclistes moins expérimentés ou qui veulent décrocher très vite.


Protection des cales "COFFEE SHOP" pour la marche:
très pratiques - X et Zero
(attention ce ne sont pas exactement les mêmes)
Liste des distributeurs internationaux

Australia
ExcelPro
3/595-615 Princes Hwy
Tempe (Sydney) NSW 2044
tel: +61 2 9559 9000
fax: +61 2 9559 9088
email: excelpro@frf.com.au
http://www.excelpro.com.au

Belgium
Action Sports, Sprl
Rue Mitoyenne 295, Welkenraedt, Belgium 4840
tel: +32 87 89 97 70
fax:+32 87 89 97 71
email: action.sports@skynet.be

Canada
OGC Canada Outdoor Gear Canada
2708 Diab, St. Laurent
Quebec, Canada H4S1E8
tel:(800) 363-0693
fax: 514-335-1691
email: info@ogc.ca
http://www.ogc.ca

Denmark
EnergySport
Mollebakken 3 Langvad
Roskilde,Denmark 4000
tel: +45 4648 0575
fax: +45 4648 0577
email: info@energysport.dk
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France
Gir's
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Germany
ACS
Marienberger Str. 6C D-38122
Braunschweig,Germany
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Holland
Action Sports, Sprl
Rue Mitoyenne 295, Welkenraedt, Belgium 4840
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Hong Kong
Flying Ball Bicycle
G/FL, Por Yen Bldg
478 Castle Peak Road, Cheung Sha Wan, Kowloon. Hong Kong
tel: (852)2381-3661
fax: (852)23974406
email: cflying@netvigator.com
http://www.flyingball.com

Italy
Extreme Racing, S.r.l.
Via Degli Artigiani, 18
Crocetta del Montello, Italy(TV) 31035
tel: +39 0423 839 038
fax: +39 0423 839 158
email: xr@extremeracing.it
http://www.extremeracing.it

Luxembourg
Action Sports, Sprl
Rue Mitoyenne 295, Welkenraedt, Belgium 4840
tel: +32 87 89 97 70
fax:+32 87 89 97 71
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New Zealand
Cycles Etc. Ltd.
PO Box 40048
Upper Hutt, Wellington
New Zealand
tel: +64 9622 3256
fax: +64 9622 3269
email: cel-ak@cyclesetc.co.nz

Norway
EnergySport
Mollebakken 3 Langvad
Roskilde,Denmark 4000
tel: +45 4648 0575
fax: +45 4648 0577
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Singapore
Bike Haus International
553 Bukit Timah Road, Singapore 269693
tel: +65 6468 3908
fax: +65 6469 6968
email: bikehaus@singnet.com.sg

Spain
Vic Sports Afers S.L.
Ctra. d´Olot, 9
Riudaura(Girona), Spain 7179
tel: +34-972-268-299
fax: +34-972-272-287
email: vicsports@vicsportafers.es

Switzerland-Français
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Switzerland-Deutsch
ACS
Marienberger Str. 6C D-38122
Braunschweig,Germany
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United Kingdom
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13 Apex Park,
Apex Way, Hailsham, East Sussex UK BN27 3JU
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