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Vélos 2008 des coureurs COFIDIS et BOUYGUES
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vélo idéal 2008
Ruegamer "Zen Uberlight" 2008
Scott "Addict" 2008
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Les
mécanos de l'équipe COFIDIS
pendant le Tour de France 2008.
Ils ont accueilli veloideal.com / jacques Gay avec beaucoup
d'amabilité.
De gauche à droite:
Mikaël HOUTEVILLE,
Philippe GUIGOURES,
Franck DEBELS,
Eric BIGNON
Photo prise à AX les Thermes |
Vélo
de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS
pendant le Tour de France 2008.
Le vélo est équipé du groupe Campagnolo
11 vitesses SUPER RECORD complet. C'est le seul vélo
de l'équipe qui en est muni.
Un autre vélo avait été muni des leviers
de la même ergonomie mais indexés pour le 10
vitesses. Les mécanos et le coureurs n'ont pas aimé:
trop souple à la montée ( pas de crans assez
francs ) et apparemment trop fragiles, puisque leur système
s'est déréglé et a même cassé
.
Ce n'était probablement pas exactement la même
fabrication que les deux leviers Centaur nouvelle ergonomie
qui ont été proposés à l'équipe
BOUYGUES, car Pierrick FEDRIGO et
Thomas VOECKLER qui ont couru tout le Tour avec
en étaient enchantés: autant par la tenue
des cocottes que l'indexation, bien que celle-ci soit pourtant
souple à la montée
Photo prise à AX les Thermes |
Vélo
de Laurent
LEFEVRE de
l'équipe BOUYGUES
pendant le Tour de France 2008.
Le vélo est équipé du groupe Campagnolo
11 vitesses SUPER RECORD complet. C'est le seul vélo
de l'équipe BOUYGUES qui en est muni.
2 autres vélos étaient équipés
des leviers Centaur nouvelle ergonomie ( 2009 )
ceux de Pierrick FEDRIGO
et Thomas
VOECKLER .
Après les avoir testés sur le Dauphiné
2008, ils ne voulaient plus s'en séparer et ont couru
tout le Tour de France 2008 avec. Ils sont ont été
enchantés: autant par la tenue des cocottes que l'indexation,
bien que celle-ci soit pourtant souple à la montée.
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Vélo
de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS
pendant le Tour de France 2008.
Le vélo est équipé du groupe Campagnolo
11 vitesses SUPER RECORD complet. C'est le seul vélo
de l'équipe qui en est muni.
Photo prise à l'arrivée de Maxime MONFORT
à Bagnères de Bigorre |
Vélo
de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS
pendant le Tour de France 2008.
On voit que les leviers/cocottes ne sont plus de la même
forme que dans le Record 2008
Photo prise à l'arrivée de Maxime MONFORT
à Bagnères de Bigorre |
Vélo
de Pierrick FEDRIGO
de l'équipe BOUYGUES
pendant le Tour de France 2008.
Vélo rangé dans le bus de l'équipe
BOUYGUES .
La poignée n'est plus du tout la même. Elle
s'inspire désormais des formes du Levier Shimano
tout en s'en distinguant par une forme plus ergonomique
dans toutes les positons. Le bouton de descente reste sensiblement
le même
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Pierrick
FEDRIGO de l'équipe
BOUYGUES interviewé
pendant le Tour de France 2008 par de nombreux journalistes.
Pierrick Fedrigo est un coureur très pointu en terme
d'analyse du matériel.
S'il a apprécié les leviers Centaur ergonomie
2009 remis par Campagnolo à l'équipe pour
essais, on peut lui faire confiance. Son avis sera très
précieux à Campagnolo lorsqu'il va s'agir
d'incrémenter dés la fin du Tour de France
2008, le système de montée: "souple ou
moins souple", "crans francs ou crans légers
restant fluides" ... du levier 11 vitesses SUPER RECORD
et ses déclinaisons dans les gammes meilleur marché:
RECORD, CHORUS ( 11S ) et CENTAUR (10 S )
Photo prise à FOIX |
Le
levier CAMPAGNOLO
calqué sur le SUPER RECORD 11 vitesses, mais qui
est en fait un CENTAUR indexé pour 10 vitesses confié
à l'équipe BOUYGUES
pour essais longue durée: DAUPHINE - TOUR de FRANCE
2008
Testeurs Pierrick FEDRIGO - Thomas VOECKLER - Laurent LEFEVRE
( le seul vraiment équipé du 11S) .
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
levier CAMPAGNOLO
SUPER RECORD 11 vitesses confié
à l'équipe BOUYGUES
pour essais longue durée: DAUPHINE - TOUR de FRANCE
2008
Testeurs Pierrick FEDRIGO - Thomas VOECKLER - Laurent LEFEVRE
( le seul vraiment équipé du 11S) .
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Différence
de formes entre le SUPER
RECORD 11 vitesses et du levier 2008 d'un équipier
de l'équipe BOUYGUES
Au premier plan le vélo de Pierrick FEDRIGO ( En
fait un CENTAUR Carbone indexé en 10 S)
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
superbe dérailleur arrière CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11 vitesses sur le vélo de Laurent
LEFEVRE de l'équipe
BOUYGUES,
qu'il a découvert et utilisé toute la durée
du Tour de France 2008
Le corps est en carbone, ainsiq ue la chape. Ici, la version
d'évaluation confiée par Campagnolo à
l'équipe BOUYGUES, comporte beaucoup plus de parties
alu que dans la version qui sera commercialisée à
partir de l'automne 2008 par Campagnolo, prudence oblige
!
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
même dérailleur arrière CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11 vitesses sur le vélo de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS,
qu'il a utilisé toute la durée du Tour de
France 2008
Le corps est également en carbone, ainsiq ue la chape.
Ici, la version d'évaluation confiée par Campagnolo
à l'équipe COFIDIS, est identique à
celle dont dispose l'équipe BOUYGUES
Sur la cassette 11 vitesses on peut voir de petits trous
destinés à alléger les grands pignons,
surtout
Photo prise à AX les THERMES |
Face
arrière du
dérailleur arrière CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11 vitesses sur le vélo de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008
La chape arrière esten alu. Des roulements céramiques
( hybrides ) ont pris place sur ce dérailleur très
léger, qui a fonctionné parfaitement bien
tout au long du Tour 2008
La chaine a été placée à l'envers,
mais c'est un détail.
Photo prise à AX les THERMES |
La
chaine du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11 vitesses sur le vélo de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008
Elle mesure 5,5cm au mieu de 5,8 pour la version précédente.
Campagnolo assure qu'elle est largement aussi solide car
réalisée dans un acier plus dur.
Ni Maxime MONFORT, Ni Laurent LEFEVRE ( Bouygues ), n'ont
cassé de chaine pendant le Tour de France 2008. C'est
déjà ça lorsqu'on connait les watts
qu'ils envoient ! Donc premier bon test !
Photo prise à AX les THERMES |
La
fameuse CASSETTE 11 vitesses du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD sur le vélo de Maxime
MONFORT de
l'équipe COFIDIS,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008
Ni Maxime MONFORT, Ni Laurent LEFEVRE ( Bouygues ), n'ont
cassé de cassette ou de chaine pendant le Tour de
France 2008.
Photo prise à AX les THERMES |
La
CASSETTE 11 vitesses du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD sur le vélo de Laurent
LEFEVRE de
l'équipe BOUYGUES,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008
Ni Maxime MONFORT, Ni Laurent LEFEVRE ( Bouygues ), n'ont
cassé de cassette ou de chaine pendant le Tour de
France 2008.
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
pédalier du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD sur le vélo de Laurent
LEFEVRE de
l'équipe BOUYGUES,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008.
Les couronnes aux dentures légèrement plus
fines sont fabriquées dans un alliage alu durci (
bain céramique ) qui teinte le métal d'une
couleur plus foncée
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
pédalier du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD sur le vélo de Laurent
LEFEVRE de
l'équipe BOUYGUES,
utilisé toute la durée du Tour de France 2008.
Photo prise à Bagnères de Bigorre |
Le
super dérailleur avant du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11S.
Il fonctionne aussi bien que le DURA ACE qui était
célèbre pour son onctuosité et sa fiabilité.
Par contre, celui là est nettement plus léger
et il éclipse largement le Sram et d'autres dérailleurs
avant comme le Tiso ou le FSA
Photo prise à AX les THERMES |
Les
Skeleton version2009 du groupe CAMPAGNOLO SUPER
RECORD 11S sont superbes et assurent un freinage
sans défaillance très fiables.
L'étrier arrière freine sans bloquer totalement
la roue comme le Dura Ace qui demande une certaine habitude
pour ne pas riper de la roue arrière sur goudron
chaud , chaussée glissante ou autre. |
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Veloideal
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