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CAMPAGNOLO
2009
Leviers SUPER RECORD 11S |
Campagnolo
France
04 77 55 63 05 |
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Thomas Voeckler est l'un des professionnels qui nous a dit
, avant le Tour 2008, qu'il ne peut plus se passer des leviers
Campagnolo 2009. Aujourd'hui lors de la 2 ème étape
du Tour de France 2008, 6 Juillet, il a encore mené
une longue échappée, tout comme hier et a
glané assez de points pour pouvoir porter le maillot
à pois pendant quelques jours.
Les leviers "CENTAUR" compatibles 10 vitesses
qu'il a sur son vélo, et qui ont la même ergonomie
que le Super Record 11S, lui conviennent admirablement,
tout comme Pierrick Fedrigo de l'équipe Bouygues.
L'absence de crans à la montée qui confère
au shifting du "Centaur" une grande souplesse,
ne les a pas gênés du tout lors du Dauphiné
2008, au contraire . C'est pourquoi ils les ont reconduits
pour le Tour sans hésitation.
C'est Laurent Lefèvre qui utilise le 11 vitesses
Super Record. Rassuré par les avis de ses coéquipiers,
il l'utilise en toute confiance sur le Tour de France 2008.
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Aujourd'hui,
autant qu'hier, Thomas Voeckler a passé 90% de l'étape,
mains aux cocottes, tant le contact est agréable
et permet une position relaxante ... il fallait que ce soit
le cas, pour mener deux périples aussi longs en tête
de course, en ayant bien failli réussir à
St Brieuc (avec S.Chavanel et C.Moreau) ! |
Le
somptueux levier SUPER RECORD 11 vitesses, une ergonomie
qui tue. Il suffit de le voir pour imaginer à quel
point ce levier peu-être confortable et efficace.
Pour le reste: shifting, freinage aux cocottes et maniabilité,
Campagnolo a fait très fort. Les Pros qui les ont
estés ne peuvent plus s'en passer ( les "Centaur"
10 Vitesses qui ont la même forme et caractéristiques)
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Le Record et le Chorus sont aussi en 11 vitesses.
On voit distinctement et immédiatement porquoi la
prise en main ergonomique est non seulement confortable
mais aussi efficace ...
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Le
profil s'est nettement inspiré des leviers Shimano,
tout en allant plus loin à notre avis, et celui des
coureurs qui les ont comparés |
Autre
angle et détail du revêtement caoutchouc |
Voici
le modèle 10 vitesses qu'ont testé les pros
notamment sur le Dauphiné 2008. Ceux qui l'ont essayé
ne veulent plus aucun autre levier. Malgré un shifting
caractérisé par une absence de crans à
la montée, les pros pourtant habitués à
une indexation franche qu'ils réclament généralement,
n'ont pas été gênés par la souplesse
de l'indexation. Cela semble indiquer que Campagnolo a tapé
dans le mille avec son calcul d'indexation |
Un
look dévastateur né du souci premier des fonctions
ergonomiques. |
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